軌距、軌距允許誤差、軌距拉桿知識(shí)
1.軌距 
軌距是指軌道上兩根鋼軌頂內(nèi)側(cè)與軌道中心線垂直的距離。我國(guó)窄軌鐵路軌距列為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有900、762、600mm三種。 
窄軌鐵路軌距測(cè)量點(diǎn)是在鋼軌內(nèi)側(cè)距軌頂13mm處。統(tǒng)一規(guī)定一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，可減少測(cè)量誤差，保證線路軌距的準(zhǔn)確性。 
2.軌距允許誤差 
為了保證行車安全并綜合考慮盡量減少鋼軌和車輪的磨耗以及軌枕損壞等條件，煤礦窄軌鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種軌距的允許偏差值作了限制性的規(guī)定：  主要運(yùn)輸線路直線段+5mm、—2mm，曲線段則根據(jù)曲率半徑規(guī)定軌距加 寬后+5mm、—2mm；一般運(yùn)輸線路直線+6mm、—2mm，曲線加寬后+6mm、—2mm。 
3.軌距拉桿  為了保證軌道軌距誤差不超過規(guī)定，應(yīng)使用軌距拉桿對(duì)鋼軌進(jìn)行固定。軌距拉桿的直徑有Φ22mm、Φ25mm兩種。15、18kg/m鋼軌選用Φ22mm的軌距拉桿，24kg/mm鋼軌選用Φ25mm的軌距拉桿，有軌道電路的線路，應(yīng)安裝絕緣軌距拉桿。