太陽(yáng)能在汽車(chē)上的應(yīng)用技術(shù)主要有兩個(gè)方面：一、作為驅(qū)動(dòng)力；二、用作汽車(chē)輔助設(shè)備的能源。
①完全用太陽(yáng)能為驅(qū)動(dòng)力代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油，這種太陽(yáng)能汽車(chē)與傳統(tǒng)的汽車(chē)不論在外觀還是運(yùn)行原理上都有很大的不同，太陽(yáng)能汽車(chē)已經(jīng)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)、變速箱等構(gòu)件，而是由電池板、儲(chǔ)電器和電機(jī)組成．利用貼在車(chē)體外表的太陽(yáng)電池板，將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換成電能，再通過(guò)電能的消耗，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，車(chē)的行駛快慢只要控制輸入電機(jī)的電流就可以解決。目前此類(lèi)太陽(yáng)車(chē)的車(chē)速最高能達(dá)到100km/h以上，而無(wú)太陽(yáng)光最大續(xù)行能力也在100km左右。
②太陽(yáng)能和其它能量混合驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，太陽(yáng)能輻射強(qiáng)度較弱，光伏電池板造價(jià)昂貴，加之蓄電池容量和天氣的限制，使得完全靠太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)的實(shí)用性受到極大的限制，不利于推廣。復(fù)合能源汽車(chē)外觀與傳統(tǒng)汽車(chē)相似，只是在車(chē)表面加裝了部分太陽(yáng)能吸收裝置，比如車(chē)頂電池板，用于給蓄電池充電或直接作為動(dòng)力源。這種汽車(chē)既有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，又有電動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電驅(qū)動(dòng)后輪。電動(dòng)機(jī)用于低速行駛。當(dāng)車(chē)速達(dá)到某一速度以后，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)脫離驅(qū)動(dòng)軸，汽車(chē)便像普通汽車(chē)一樣行駛。